CAGLIARI. Cambia il traffico nell’area tra viale Bonaria e viale Cimitero a Cagliari per i lavori della metropolitana leggera. 

"Per consentire i lavori di realizzazione della metropolitana leggera portati avanti da Arst, collegamento Repubblica- Stazione RFI, cambia temporaneamente la circolazione veicolare nell’area viale Bonaria-viale Cimitero. A voce dell’ordinanza dirigenziale n. 657/2024, di seguito le prescrizioni da rispettare sino al 25 aprile", fa sapere il Comune con una nota. 

"Nell'intersezione viale Cimitero-viale Bonaria:

- istituzione della circolazione regolata a rotatoria secondo il senso di percorrenza antiorario con obbligo, per i veicoli provenienti dalle vie intersecanti, di dare la precedenza ai veicoli che circolano all'interno dell'intersezion;

- spegnimento dell'impianto semaforico

Nel viale Cimitero, semicarreggiata lato Rai, tratto compreso tra la via Goceano e il viale Bonaria:

- istituzione del doppio senso di circolazione;

- revoca della corsia riservata al TPL che sarà destinata alla normale percorrenza delle categorie di traffico ammesse;

- istituzione del limite di velocità di 30 Km/ora;

Nel viale Cimitero, semicarreggiata lato Rai, tratto compreso tra fabbricato RAI e isola spartitraffico:

- istituzione della corsia riservata al trasporto pubblico locale (tpl)

Nel viale Cimitero, semicarreggiata lato Cimitero Monumentale:

- chiusura all'intersezione con l'ingresso al centro sportivo Giuseppe Belly (campi dell'Ossigeno);

- istituzione del divieto di circolazione veicolare eccetto ai veicoli per accedere all'interno del centro sportivo Giuseppe Belly (campi dell'Ossigeno);

- istituzione del doppio senso di circolazione;

- istituzione del limite di velocità di 30 Km/ora

Nel viale Bonaria, tratto fronte piazza Madre Teresa di Calcutta:

- riduzione di carreggiata con due corsie residue da 2,75 m di larghezza;

- istituzione del limite di velocità di 30 Km/ora

Nella via Bottego, da bretella di svolta verso viale Bonaria sino all'intersezione con il viale Cimitero:

- riduzione di carreggiata con una corsia residua da 3,50 metri di larghezza;

- istituzione del segnale di fermarsi e dare la precedenza (stop);

- istituzione della direzione obbligatoria a destra;

- istituzione del limite di velocità di 30 Km/ora

Sempre garantiti i percorsi pedonali e il transito in sicurezza dei pedoni", conclude il comunicato.