CAGLIARI. Marciapiede più largo, piste ciclabili  larghe almeno due metri, su entrambi i lati della strada, aiuole con alberi e i parcheggi paralleli al senso di marcia (quindi in numero ridotto), possibilmente con punti di ricarica per le auto elettriche. E gli alberi? Bisogna salvarli, anche se hanno distrutto l'asfalto. Così alla Fiab (Federazione italiana ambiente e bici) vedono il viale Trieste del futuro.  

Una strada sulla quale il Comune ha deciso di intervenire perché, come ha detto il sindaco Paolo Truzzu, la riqualificazione è necessaria (QUI LA NOTIZIA). E i ciclisti avanzano la loro proposta. "Viale Trieste, Viale Trento e la zona di Sant'Avendrace", spiegano dalla Fiab,  "hanno una presenza massiccia di uffici pubblici e sono potenzialmente migliaia i funzionari che potrebbero raggiungerli in bicicletta".